在貨物的搬運(yùn)方面，濟(jì)寧合力叉車可以說(shuō)是專業(yè)的車輛，并且叉車的使用性能十分穩(wěn)定，在工程車輛中是較為安全的一種，但是在操作的過(guò)程中如若工作人員不注重操作的方法的話，濟(jì)寧合力叉車也是會(huì)有相關(guān)的操作的風(fēng)險(xiǎn)的，所以這篇文章我們就來(lái)為您總結(jié)了以下幾點(diǎn)，希望大家在日后的駕駛過(guò)程中多加留意。

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操作風(fēng)險(xiǎn)一

在濟(jì)寧合力叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)合力叉車托載提升過(guò)快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過(guò)規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與合力叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來(lái)完全解決或盡量避免：操作濟(jì)寧合力叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。

操作風(fēng)險(xiǎn)二

當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在濟(jì)寧合力叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是合力叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒(méi)有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在合力叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。【具體可參考《濟(jì)寧合力叉車故障問(wèn)題緊急應(yīng)急方案》的相關(guān)內(nèi)容】

操作風(fēng)險(xiǎn)三

濟(jì)寧合力叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為濟(jì)寧合力叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是合力叉車轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面合力叉車作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

由此可見(jiàn)，濟(jì)寧合力叉車在操作時(shí)如若不掌握正確的操作方法的話，也是很容易出現(xiàn)操作風(fēng)險(xiǎn)的，因此希望大家在閱讀過(guò)以上文章之后，在日后的駕駛過(guò)程中還要多加留意，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，那就得不償失了。

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