G系列16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛，G系列16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車主要組成部分有動力裝置、傳動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動裝置，通過對人體工程學的研究使各種操縱手柄、方向盤和司機座位置更合理，使司機視野寬廣，操縱舒服，不易疲勞。大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。

G系列 16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車車體前方裝有升降貨叉、車體尾部裝有平衡重塊的起升車輛

G系列16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車產(chǎn)品性能：

1、設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

2、動力系統(tǒng)：采用康明斯QSB6.7動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；

3、變速箱：采用原裝進口ZF變速箱，換擋平順效率高；

4、驅(qū)動橋：原裝進口Kessler重載濕式制動驅(qū)動橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對制動器免維護的訴求；

5、液壓系統(tǒng)：主液壓系統(tǒng)采用意大利公司產(chǎn)品，效率高節(jié)能；采用負荷傳感、雙泵合流等液壓節(jié)能技術，節(jié)能降耗。

6、電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS總線控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；

7、高強度結(jié)構(gòu)件：采用高強度板材和箱型設計的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久。

G系列 16-18噸內(nèi)燃平衡重叉車技術參數(shù)：

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